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浙江嘉兴市2026届高三第二次教学质量评估试题语文

一、现代文阅读

阅读下面的文字，完成下面小题。

LNG船被称为“海上超级冷冻车”，与航空母舰、豪华邮轮并称造船工业“皇冠上的三颗明珠”。LNG船拉的货是一种既清洁又危险的液体——液化天然气（LNG）。这种甲板面积有30个篮球场大的船，一次可运载17.4万立方米液化天然气，可供近700万个家庭使用一个月。

很长一段时间里，这种特殊运输船的建造，一直被少数几个国家的船企垄断。我国从2008年造出第一艘LNG船开始，逐步攻克了一系列基础材料和核心装备技术的难关，跻身世界前列。2025年12月，经过16个月的建造，中船沪东中华“上新”的第11艘大型LNG船交付。它刷新了世界同型LNG船建造速度的记录，实现了我国高端船舶制造从“跟跑”到“领跑”的跨越。

《大国总师》对话中国第三代LNG船设计总师习猛，一起听听我国的LNG船是如何被建造出来的。

（一）“冰”与“火”的考验

1997年，在上海，中国造船人开始规划造LNG船。2003年，习猛入行。彼时，全球LNG船市场被外国船企垄断。

那是航运市场的黄金年代，造一艘散货船就能轻松赚上亿利润，而造LNG船要投入大量精兵强将，10年才能见成果。“浦东大道对面，民营企业直接摆摊挖人。”习猛说。身边不少技术骨干被高薪挖走，他和团队选择了坚守，扎进了“无人区”。

回忆中国首制LNG船的建造过程，习猛说，“