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人车分流施工方案

第一章项目背景与目标

1.1项目背景

本项目位于高密度住宅与商业混合街区，红线内道路宽度7.5m，两侧建筑退线仅3m，早晚高峰行人流量约1200人次/h，机动车流量420pcu/h，非机动车680辆/h。现状人车混行导致冲突点14处，近三年交通事故23起，其中65%发生在出入口20m范围内。业主提出“零高差、零冲突、零等待”的人车分流目标，并要求施工期间“不断路、不断商、不扰民”。

1.2核心目标

①空间目标：实现“人走天上、车走地下、货走边缘”的三流分离；

②时间目标：施工全过程居民投诉率＜1件/千户·月，商业营业额降幅＜5%；