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道路整平施工方案

第一章项目背景与总体目标

1.1工程概况

本项目位于××市××区××路，起点桩号K0+000，终点桩号K3+260，全长3.26km，现状为双向两车道水泥混凝土路面，设计时速40km/h。经过多年重载交通及雨水侵蚀，板块出现断板、错台、唧泥等病害，平整度指数IRI均值4.8m/km，已低于《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016中等养护标准。本次整平施工以“安全、耐久、低噪、快速”为核心，目标将IRI降至1.8m/km以内，构造深度TD0.7~1.1mm，抗滑值BPN≥65，并同步解决排水不畅、检查井沉降等次生问题。

1.2关键约束

交通：早晚高峰流量2100pcu/h，需保证双向至少3.5m通行宽度；

工期：合同工期45日历天，其中夜间纯作业时间仅22:00~06:00（8h）；

环保：沿线15m内有两所学校及一座医院，噪声限值昼间55dB、夜间50dB；

地下管线：埋深0.8~2.4m范围内有DN800雨水、DN600污水及10kV电缆共7条，需产权单位旁站；

材料：本地玄武岩集料氯离子含量0.018%，满足Ⅱ类要求；但天然河砂细度模数2.1，偏低，需掺15%机制砂调整级配。

第二章原路面病害诊断与等级划分

2.1检测方法

采用三维激光断面仪+探地雷达+钻芯验证，纵向