2025年航空器维护与修理手册.docxVIP

2025年航空器维护与修理手册

第1章航空器维护与修理手册总则与适用范围

1.1维护管理概述

本章旨在确立2025年航空器全生命周期维护管理体系的核心逻辑，明确从“预测性维护”向“基于状态的维护”转型的战略方向。依据中国民航局CAAC发布的《民用航空器维修管理规定》（CCAR-147部），所有维修活动必须遵循“先计划、后实施”的原则，严禁无计划维修。

2025年新版手册将引入数字化维修系统（DMS），要求维修人员通过手持终端实时录入维修工时与部件状态，实现维修数据的自动追溯与归档。维护管理需覆盖从“预防性维护”（PreventiveMaintenance）到“状态监测”（ConditionMonitoring）再到“预测性维护”（PredictiveMaintenance）的三级递进体系。手册明确规定，对于关键航空部件（如起落架、发动机叶片），其更换周期不得超过厂家规定的剩余使用寿命（RUL）的10%，且必须通过定期技术验证。

建立“红黄绿”三色预警机制，其中红色预警指随时可能再次故障的部件，黄色预警指需立即干预的部件，绿色预警指无需立即处理的部件，确保资源精准投放。

1.2法规标准要求

所有维修活动必须严格遵循现行有效的《民用航空器维修合格审定规则》（CCAR-145部）及最新发布的《全球航空安全标准》（GAS）附录。维修人员必须持