摘要
流化催化裂化技术(FluidCatalyticCracking,FCC)是生产裂化气、汽油和
柴油的主要工艺,通过热和催化剂的作用,重质油在流化床反应器中发生裂化反
应。流化床中催化剂的流化状态与活性是影响产率的关键。然而,催化裂化装置
中普遍存在颗粒流动不均、再生效果差等问题。本研究采用数值模拟及实验结合
的方法,建立了提升管及再生器装置内气固两相流模型,开展催化裂化装置内颗
粒流动及烧焦动力学特性研究,为现场装置优化设计和操作提供理论指导。主要
工作包括以下几个方面:
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