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- 2026-04-22 发布于江西
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航空运行管理与安全手册
第1章总则与组织职责
1.1手册适用范围与定义
本手册旨在为航空器运行全生命周期内的所有关键岗位人员提供统一的操作指南、技术标准及程序规范,明确界定航空运行管理中的核心概念与边界。手册涵盖从航空器适航审定、运行合格审定、日常运行控制,直至航空器报废回收及事故后的运行恢复等全链条活动,确保每一阶段均符合国际民航组织(ICAO)及中国民航局(CAAC)的最新法规要求。
对于涉及特定机型、特定机场、特定天气条件或特定运行阶段的操作,本手册会附带详细的附录说明,以弥补通用手册在细节上的不足,确保执行的可操作性。所有涉及航空器地面滑行、起飞、着陆、加油、维修、乘务员职责及飞行签派等高风险环节,均严格遵循本手册定义的“标准运行程序”(SOP)执行,严禁擅自简化或跳过关键步骤。手册中的术语定义严格依据《民用航空术语》及国际民航组织附件,确保全机人员(包括外来人员)对专业术语的理解高度一致,消除因定义模糊导致的误判风险。
本手册的适用范围不仅限于航司内部,还包括参与地面保障、空中交通管制、航空器维修及航空器运营管理的第三方服务商,确保跨部门、跨类型的运行协同无缝衔接。
1.2组织架构与职责分工
本手册确立了以“运行控制部”为核心,联合“安全监察部”、“航空器维修部”、“飞行运行部”及“应急管理部”共同构成的纵向管理架构,形成权责对等、分工明确的运行管理体系。运行控
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