合规红线与避坑实操手册(2026)《GBT 42184-2022货物多式联运术语》.pptxVIP

;目录;;“定义即规则”：本标准是国家多式联运法律纠纷的“第一参照系”，不懂术语等于放弃辩护权;;;;;;“多式联运经营人”≠“货运代理”：谁对全程负责？标准下的身份认定三要素与连带责任爆发点;;;;

（五）“集装箱货运站”与“集装箱堆场”的功能混淆重灾区：费用分摊错误与操作事故的责任归属判定

标准明确区分：货运站负责装箱拆箱，堆场负责空重箱堆存。实务中混用两词导致合同约定作业地点错误，一旦发生箱损或货物串味，法院将按术语功能定义判定由未具备对应资质的场地方全责。

（六）“国际多式联运”的门槛效应：只有“一单到底+一次计费+统一经营人”才受国际公约保护

不是所有跨境的货物运