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巢湖双向四车道高速公路横断面设计计算案例

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TOC\o1-3\h\u3893巢湖双向四车道高速公路横断面设计计算案例 1

47601.1路基 1

69351.1.1形式 1

250411.1.2横断面概况 1

257101.2路拱 1

127761.3横断超高设计 1

318661.3.1超高的确定 1

109941.1.2最大合成坡度验算 4

1.1路基

1.1.1形式

按照填挖情况的不同，路基横断面的典型形式，可归纳为路堤、路堑和半填半挖三种类型。

路堤是指全部用岩土填筑而成的路基；路堑是指全部在天然地面，需要进行挖掘的路基；半填半挖路基是指沿地面橫坡大，需要一侧开挖而另一侧填筑的路基。

1.1.2横断面概况

横断面设计线和地面线组成横断面。本项目高速公路，时速120km/h，断面主要由行车道、硬路肩、土路肩、边沟、排水沟、边坡组成。

1.2路拱

根据路面类型和当地自然条件，为便于路面排水，应设置一定的横向坡度。根据规范规定，本高速公路行车道和硬路肩采用2％的路拱横坡，土路肩为了能迅速排出路面上的降水，土路肩的横坡比行车道坡度大约高1～2%，土路肩路拱坡度定为4％。路拱形式采用直线型路拱。

1.3横断超高设计

1.3.1超高的确定

1.计算公式：

i

ih

μ横向力系数

V驾驶员行车速度

R圆曲线半径

2.已知本项目