摘要
在全球低碳转型和碳达峰碳中和目标驱动下,电动汽车产业成为增长最迅速、
前景最广阔的产业新赛道之一。开关磁阻电机(SwitchedReluctanceMotor,SRM)
拥有成本低、耐用性强、可靠性高和结构简单等优点,使其在电动汽车领域拥有
广阔的发展前景。模型预测控制(ModelPredictiveControl,MPC)策略结构简单,
易处理非线性、多变量的控制系统,能够更好地应用于SRM系统,但MPC策
略依赖于电机模型,并且在一个控制周期内作用单个电压矢量,导致较大的电
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