航空客运服务与安全管理指南（执行版）.docxVIP

航空客运服务与安全管理指南（执行版）

第1章航空客运服务规范与标准执行

1.1通用航空器适航与运行资质管理

所有进入机场的通用航空器必须持有民航局颁发的《民用航空器适航证》，且型号合格证（TC）与生产许可证（PS）必须齐全有效，严禁使用“三无”航空器。依据《通用航空器运行合格审定规则》，每架次飞行任务前需由适航部门审核该机型在特定航线上、特定载货量下的适航性，并出具《适航指令（AD）》或《维修通告（TC）》作为依据。

运行前必须进行“包机适航检查”，重点核查发动机剩余寿命、起落架锁紧状态、货舱锁紧装置及应急电源系统是否处于完好可用状态，并记录在《航空器适航检查表》中。若发现航空器存在结构性损伤或系统故障，必须立即启动《航空器返航、中止飞行或改航通告》程序，由机长依据《飞行运行手册》做出技术判断并执行。所有通用航空器必须持有《通用航空器运行合格审定规则》规定的《航线飞行计划》或《备降机场计划》，严禁超范围、超载或超时间飞行。

飞行中若遇气象条件变化导致原定航线失效，机长必须依据《飞行运行手册》中的应急程序，果断选择备降机场并重新编制新的飞行计划，确保旅客安全。

1.2旅客服务流程标准化操作

在出发大厅，旅客办理值机手续时，工作人员应严格执行“三检”制度（证件、行李、登机牌），确保旅客身份真实且行李与票证一致，严禁代客办理。登机口广播需使用标准普通话，内容包含