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2025年航空维修技术与方法手册

第1章航空维修基础理论

1.1航空器结构与系统概论

航空器结构由机身、机翼、尾翼、起落架及发动机等子系统构成，其核心概念包括“主结构件”与“次结构件”，主结构件承受主要载荷，次结构件负责连接与支撑；②系统是指由相互关联的部件组成的有机整体，例如燃油系统由油箱、输油泵、滤网、管路及喷油嘴组成，任一环节失效均可能导致全系统故障；航空器系统遵循“冗余设计”原则，如双通道通信系统或多套液压系统，确保单一组件失效时系统仍能维持基本功能；④关键结构件需定期承受“静力试验”以验证其在极限载荷下的变形量是否超出材料屈服极限，典型数据表明铝合金机身蒙皮在静载下的