江湾大桥钢箱梁施工方(案).docVIP

江湾大桥钢箱梁施工方案

一、工程概况

江湾大桥为城市主干道跨江桥梁，主桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥结构，主跨长度达580米，边跨长度为250米。钢箱梁全桥总长1080米，标准梁段宽38米，梁高3.5米，采用正交异性板桥面结构。钢箱梁主体材质为Q345qD钢材，全桥钢结构总重量约12800吨，共划分为76个梁段，其中标准梁段长15米，重约160吨；合龙段长2米，重约25吨；边跨及辅助跨梁段根据结构需求进行特殊设计。

桥梁所处区域为亚热带季风气候，年平均气温22℃，夏季极端最高气温可达38℃，冬季极端最低气温为2℃。每年4-9月为雨季，降雨量占全年的70%，且常伴随6-8级阵风。桥址处江水流速受潮汐影响显著，涨潮时最大流速可达2.8m/s，落潮时最大流速为3.2m/s，施工期间需充分考虑潮汐对水上作业的影响。

二、施工部署

（一）组织机构设置

成立江湾大桥钢箱梁施工项目经理部，实行项目经理负责制，下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室5个职能部门，以及钢箱梁加工班组、运输班组、吊装班组、焊接班组、涂装班组、桥面系施工班组6个专业施工班组。项目管理人员共35人，其中高级工程师5人，工程师12人，注册建造师3人；一线施工人员高峰期可达180人，所有特种作业人员均持有相应资格证书。

（二）施工进度计划

钢箱梁施工总工期为18个月，具体节点安排如下：

钢箱梁加工制作：第