非等长筋材加筋路基边坡稳定性的有限元极限分析.pdfVIP

总714期

2025年第12期（4月下）

非等长筋材加筋路基边坡稳定性的有限元极限分析

周裔波

（中交一公局集团有限公司，北京100024）

摘要：为提高路基边坡的稳定性，可通过在边坡中铺设土工合成材料来提高结构的稳定性。基于此，采用有限元极限分析法

对非等长筋材布置时路基边坡的稳定性进行研究。通过计算分析，得出以下结论：筋材长度的增大可使破裂面向坡体内侧移

动，从而提高边坡的稳定性，其中增加下部筋材长度对路基边坡稳定性的影响更明显。筋材竖向间距由0.5m增加到1.0m时

的安全系数呈减小趋势，并且筋材长度对安全系数的影响逐渐减弱。由于破裂面主要位于加筋区末端，因此改变下部与中部

筋材长度，并且筋材强度由10kN/m增大到30kN/m时，边坡安全系数几乎不会改变。

关键词：路基；边坡；稳定性；筋材；安全系数

中图分类号：U416.1文献标识码：B

0引言小。上限定理可采用虚功方程表示：

公路路基边坡的稳定性对线路的正常运营至关JTinda+JFirdv≤