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航空器制造技术与工艺手册

第1章航空器总体设计与结构计算

1.1总体布局与气动布局设计

在启动总体布局设计时，首先需依据飞机任务书确定最大起飞重量（MTOW）和最大着陆重量（MLW）等关键参数，并明确航程、载重比及燃油消耗定额等核心指标，从而划定飞机的总体轮廓。基于上述参数，利用气动布局分类图（如单翼、双翼、三角翼、垂尾等）选择适合特定飞行包线的气动布局形式，确保飞机在最佳升阻比区域具备足够的操纵裕度。

具体到单翼布局，需计算机翼的展长（LWB）与展弦比（AR），通常对于中型客机，展弦比设定在5.0至6.0之间以平衡结构强度与气动效率；对于大型运输机，展弦比可提升至7.