航运管理与航运经济手册
第1章航运市场结构与竞争格局
1.1全球航运市场供需分析
全球集装箱吞吐量数据表明,2023年世界总吞吐量同比回升,其中中国港口占据全球总吞吐量的40%以上,成为核心增长极。船队运力方面,2023年全球主要航线(如SuezCanal航线)平均日周转量约为4.2万TEU,受地缘政治影响,部分航线运力呈现结构性过剩。
燃油价格波动对供需影响显著,2023年国际原油价格中枢上移,导致运输成本上升,促使部分货主寻求替代运输方式或优化装载率。季节性与节假日效应加剧了运力波动,2023年“黑色星期五”及“中国春节”前后,全球主要港口在港集装箱
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