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- 2026-04-29 发布于天津
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第一章低空通信多用户接入控制技术概述第二章基于博弈论的多用户公平接入算法第三章基于强化学习的自适应接入控制第四章空时资源协同接入技术第五章面向高密度场景的接入控制优化第六章新型接入控制技术展望
01第一章低空通信多用户接入控制技术概述
低空通信背景与挑战在2025年,全球无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等低空空域活动的激增将对现有空域资源管理提出严峻挑战。据国际民航组织(ICAO)预测,日均飞行量将高达10万架次,这一数字远超传统空中交通管制系统(ATC)的设计容量。传统ATC系统主要针对高空飞行器设计,缺乏对低空场景动态性和碎片化特性的适应能力。例如,在某城市进行的测试中,传统轮询式接入控制导致小型无人机平均等待时间长达8分钟,而大型无人机仅需1分钟,这种不公平的接入机制导致了明显的‘空域贵族’现象。更为严重的是,传统系统在高密度场景下的性能急剧下降,实测中100架无人机在半径2km内完成垂直起降时,平均冲突率高达15%,远超安全标准。为了应对这一挑战,多用户接入控制技术应运而生,成为解决低空通信瓶颈的关键。该技术需要在毫秒级时延内完成数千架飞行器的频谱分配与冲突避免,同时保证公平性和效率。目前,主流的接入控制技术包括时分接入(TDD)、频分接入(FDD)和码分接入(CDD)等,但这些技术都存在各自的局限性。例如,TDD技术在高密度场景下容易发生拥塞,FDD
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