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- 2026-04-29 发布于江西
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航空货运操作与客户服务手册
第1章航空货运基础理论与操作规范
1.1货运流程概览与核心环节解析
货运流程始于客户提交货物详情,系统自动校验货物属性与航线匹配度,一旦校验通过,唯一电子运单编号并锁定舱位资源。货物在机场完成清舱后,通过地勤调度系统分配至具体的货运站,随后由地面叉车将货物搬运至集装箱内部并固定到位。
完成装箱后,地勤人员需使用专用工具对集装箱进行称重、加固及封条粘贴,确保货物在运输途中不发生位移或损坏。货物集装箱抵达目的地机场后,需经安检部门严格查验,通过安检的货物方可被卡车运抵指定的航空货运站进行分拨。航空货运站接收货物后,依据运单信息进行分拣,将不同目的地、不同性质的货物归类至相应的运输工具或飞机上。
货物登上飞机后,地勤人员再次进行最终检关、称重确认及舱单录入,确保所有数据与地面系统完全一致,正式进入飞行阶段。
1.2货物分类、计费标准与重量计算
货物分类依据IATA标准分为26类,其中第1类为危险品,第8类为普通货物,第9类为冷藏货物,第26类为其他货物。计费标准采用W/M(重量/体积)原则,若货物重量超过体积重量,则按实际重量计费;若货物体积重量超过实际重量,则按体积重量计费。
体积重量计算公式为长×宽×高除以6000(千克),例如一个20尺纸箱尺寸200cm×40cm×50cm,其体积重量为16
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