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建筑工程一级建造师铁路轨道工程考试题库及答案解析

一、单项选择题

1.在铁路轨道工程中，无缝线路锁定轨温的设计确定，主要依据是当地的历史最高、最低轨温和（）。

A.施工时的环境温度

B.钢轨的伸缩位移量

C.中间轨温

D.道床的阻力值

【答案】C

【解析】无缝线路锁定轨温（又称零应力轨温）的选择是设计的关键。设计锁定轨温通常根据当地的历史最高轨温和最低轨温，以及中间轨温来确定。中间轨温是最高轨温与最低轨温的平均值，设计锁定轨温一般以此为基础，考虑一定的安全储备和伸缩量进行调整，以保证在高温季节不发生胀轨跑道，在低温季节钢轨不发生折断。施工时的环境温度只是施工时需要参考的条件，而非设计确定的依据；钢轨伸缩位移量是结果而非依据；道床阻力值是防止轨道爬行和保持稳定的参数，不直接用于确定锁定轨温的设计值。

2.CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板精调作业时，采用的精调测量网为（）。

A.CPI

B.CPII

C.CPIII

D.加密CPII

【答案】C

【解析】在高速铁路无砟轨道施工中，测量控制网分三级。CPI主要用于基础平面控制网；CPII主要用于线路控制网；而CPIII是轨道控制网，主要用于轨道板精调、铺设和长钢轨精调等轨道施工阶段的测量工作。CRTSⅡ型板式无砟轨道的精调直接利用全站仪配合精密水准仪，基于CPIII控制网进行自由设站，从而获取轨道板的实际偏差，指导精调