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汽车行业供应链物流专员仓储作业指导手册

第1章仓储作业基础规范

1.1仓库布局与动线规划

仓库布局需遵循“先存储后拣选”的动线逻辑，将高频出入库的货物集中在仓库中心区，而将低频货物（如备件库、呆滞料）放置在仓库边缘或专用隔离区，以减少人员往返距离，提升作业效率。货架摆放应严格遵循ABC分类法，将高周转率（A类）产品密集存储于靠近出入口的A区，将低周转率（B类）产品存放在C区，确保日常作业中拣货路径最短，避免迂回。

通道宽度必须满足叉车作业的安全标准，主通道宽度应保持在8米以上，确保大型托盘车能顺畅通行；次通道宽度需根据叉车型号确定，一般不小于3.5米，严禁在通道内堆放任何货物。货物堆码高度需根据货架承重极限进行计算，通常货架承重极限为1200kg，堆码高度不得超过货架标定的极限高度，防止因超载导致货架结构变形或坍塌。库位编码必须采用“数字+字母+字母”的编码规则，例如101-A-01代表第一排、第一列、A类货架、第1个位号的货物，确保库位信息的唯一性和可追溯性。

作业动线规划需避免交叉干扰，收货区、存储区、发货区之间应设置明显的物理隔离或警示标识，防止不同作业环节的人员发生碰撞或货物混放。

1.25S管理与现场标准

整理（Seiri）是指区分“需要”与“不需要”的物品，对于破损、过期、颜色不符或长期未使用的货物，必须