新井口嘉陵江特大桥主桥梁部技术交底.docVIP

新井口嘉陵江特大桥跨江主桥连续刚构及T构专项施工方案

PAGE4

新建兰渝铁路广元至重庆段LYS-14标段

新井口嘉陵江特大桥连续刚（T）构

施工技术交底

中铁十局兰渝铁路LYS-14标段项目经理部八分部

二〇一二年二月二十八日

兰渝铁路LYS-14标段施工技术交底

会议地点：兰渝铁路LYS-14标段项目经理部会议室

时间：2012年2月28日

会议议题：新井口嘉陵江特大桥连续刚（T）构施工

主持人：杨波

参加人员：八分部全体人员及作业队各班组负责人（具体人员见会议签到表）

交底内容：

附件：新井口嘉陵江特大桥连续刚（T）构施工方案

1.工程概况

新建铁路兰州至重庆线新井口嘉陵江特大桥跨江部分为四线桥，由兰渝线及渝利货车外绕线共用。兰渝线为客车双线，列车设计速度200km/h，双线线间距4.6m。渝利货车外绕线为货车双线，设计速度120km/h，双线线间距4.0m。兰渝线右线与渝利货车外绕线左线线间距5.3m。跨江部分梁跨形式为（64+64）mT型刚构+（84+152+76）m连续刚构+（64+64）mT型刚构。连续刚构主墩为81#、82#墩，全部位于直线上；T构主墩为79#、84#墩，（79#墩）T构有3m位于缓和曲线上，设计半径5000m；（84#墩）T构位于直线上。