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高速桥下防撞梁施工技术交底

一、工程概况

项目背景

本工程为高速公路桥梁下部结构防撞设施施工，涉及桥梁墩柱防撞梁的预制、安装及附属工程。防撞梁设计为C40钢筋混凝土结构，截面尺寸为120cm×80cm（高×宽），采用预制拼装工艺，单个节段长度6m，共需安装120个节段，总工程量约576m3。

施工环境

作业区域位于高速公路桥下，距离地面高度5-8m，需搭设满堂脚手架；

桥下为既有道路或农田，需设置围挡及交通疏导措施；

施工期间需避开雨季，日均有效作业时间6-8小时。

二、施工准备

技术准备

组织施工人员熟悉设计图纸、施工规范（《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020）及专项施工方案；

进行现场放线，复核墩柱坐标、高程及间距，确保防撞梁安装位置偏差≤5mm；

编制预制构件模板加工图，模板采用15mm厚竹胶板+50×100mm方木背楞，确保刚度满足浇筑要求。

材料准备

钢筋：采用HRB400E级钢筋，直径φ12-φ25mm，进场时需提供出厂合格证及力学性能检测报告，每60t为一批次进行抽样送检；

混凝土：C40商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，掺加粉煤灰（掺量15%）及聚羧酸减水剂，初凝时间≥6小时；

模板：表面平整度≤2mm/m，拼缝间隙≤1mm，模板安装前涂刷脱模剂（采用机油与柴油混合液，比例1:3）。

设备准备

预制场：配备50t龙门吊1台、混凝土振捣棒（φ