GB+45672-2025车载事故紧急呼叫系统.pptx

GB45672-2025车载事故紧急呼叫系统

核心技术要求

系统概述

系统实施规范

测试与认证

应用场景与协同

维护与更新

系统概述

定义与核心功能

紧急呼叫功能

车载事故紧急呼叫系统（AECS）是一种能够在车辆发生事故时自动或手动触发紧急呼叫的系统，旨在缩短救援响应时间，提升伤员救治效率。

系统通过北斗卫星导航系统优先定位，并结合4G/5G网络通信，确保事故位置信息的准确传输，满足应急救援需求。

系统支持双向免提语音通话，并强制要求使用中文普通话作为测试语种，确保语音传输清晰度和可懂度。

定位与通信

语音通话性能

触发模块

包括自动触发（如碰撞、翻滚等）和手动触发（专用SOS按键），触发条件需符合车辆不可逆约束装置的展开阈值或等效阈值。

定位模块

采用北斗优先或北斗单模模式，确保定位精度和可靠性，满足国家安全与北斗应用的需求。

通信模块

基于4G/5G网络的下一代紧急呼叫（NG-eCall）架构，至少支持4G网络全频段通信，鼓励升级5G以提升通信稳定性。

语音处理模块

包含上下行通话传输时延、响度评定值、频率响应等电气声学性能要求，确保在典型背景噪声工况下的语音传输质量。

系统架构与关键模块

标准适用范围与定位

车辆类型

适用于M1类车辆（≤9座乘用车）及N1类车辆（≤3.5吨轻型货车），涵盖国内主流乘用车和轻型商用车市场。