路基路面回弹弯沉试验实用资料.docxVIP

回弹弯沉值应进行温度修正，温度修正及回弹弯沉的计算宜按下列步骤进行。 (1)测定时的沥青层平均温度按下式计算：T=(T25+Tm+Te)/3

回弹弯沉值应进行温度修正，温度修正及回弹弯沉的计算宜按下列步骤进行。 (1)测定时的沥青层平均温度按下式计算：T=(T25+Tm+Te)/3式中T—测定时沥青层

弯沉仪的最终读数(0.01mm);0.01mm)。注：此式适用于测定用弯沉仪支座处有变形，但百分表架处路面已无变形的情况。3.沥青面层厚度大于5cm的沥青路面，

，求取平均值，以后每次测定时以此作为修正值。支点变形修正的原理如图1-1所示。图弯沉仪支点变形楼止朋理测罡用殍沉仪昭込)料测用弯就仪 (2)当采用长度为2.5c

结合料柜疋的半nm坍层) (3)沥青路面回弹弯沉按下式计算：L20=LTXK式中K—温度修正系数；L20—换算为20C的沥青路面回弹弯沉值(0.01mm);LT

实验四贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验

一、试验目的

1?测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，供路面结构设计使用。

2.沥青路面的弯沉以路表温度20C时为准，在其他温度测试

时，对厚度大于5cm的沥

青路面，弯沉值应予温度修正。

、试验原理

利用杠杆原理制成的杠杆式弯沉仪