常州地铁2号线盾构下穿既有隧道工程影响及控制策略研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市人口数量急剧增长,交通拥堵、空间资源紧张等问题日益凸显。在这样的背景下,城市地铁作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,得到了广泛的建设和发展。地铁网络的不断加密,使得新建地铁线路不可避免地需要穿越既有隧道。盾构法作为一种常用的隧道施工方法,因其具有施工速度快、对周边环境影响小等优点,在地铁隧道建设中得到了大量应用。然而,盾构下穿既有隧道工程是一项极具挑战性的工作,施工过程中盾构机的掘进会对周围地层产生扰动,导致地层应力重新分布,进而可能引起既有隧道的变形、沉降等问题,严重时
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