隧道工程课件：高速铁路隧道单洞双线和双洞单线方案选择.pptx

高速铁路隧道单洞双线和双洞单线方案选择在单洞双线和双洞单线方案比较中，采用一座双线隧道的横断面积要比两座单线隧道横断面积总和小，经济性较好。在满足空气动力学要求的前提下，双线断面要比单线断面更有利一些。两座单线隧道断面积总和要比一座双线隧道断面积大。法国比较结果：列车速度300km/h时，单洞100m2，双洞2×70m2；列车速度250km/h时，单洞72m2，双洞2×50m2。

在特长隧道方案设计时，选择两座单线隧道方案还是一座双线隧道方案，应从地质条件、建设工期、施工难度和方法、运营通风、防灾救援和人员疏散、工程投资等多方面综合考虑，对高速铁路隧道还要考虑列车在隧道内运行的空气