7-1 客车故障轨旁图像检测系统应用.pptxVIP

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  • 2026-05-19 发布于陕西
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客车故障轨旁图像检测系统应用

;;TVDS介绍

TVDS构成

TVDS探测站设备工作流程

TVDS动态技术检查作业过程;1)改善列检作业环境:TVDS的使用可降低检车员劳动强度,提高检车员业务素质,使检车员逐步从室外转向室内,实现“检”“修”分开。

2)提高列车质量的可控度:检车员的作业状况,易受其责任心、业务素质、身体状况、外部环境等因素的影响,检修质量难以保证;检修的质量情况可追溯性差,使现场作业控制难度大;TVDS不受外界环境的制约,可大幅度提高列车质量的可控度。

3)便于作业质量状况的追溯:检车员作业完毕,一般不会复检,技检是否到位,无法“考证”,导致车辆发生事故后,难以分清责任,容易造成漏判、错判,不利于查找事故产生的原因。TVDS具有对采集数据保存的功能,便于对列车质量状况进行查询。;一、TVDS介绍;;;;TVDS探测站车轮传感器安装标准如下:

(1)1#、2#车轮传感器安装在距底箱(来车方向)120m以外处,两传感器之间距离为270±2?mm。

(2)3#、4#车轮传感器安装在探测站沉箱来车方向一侧的钢轨上,两传感器之间距离为270±2?mm。

(3)车轮传感器安装需用卡具固定在钢轨内侧,并且根据钢轨的型号使用相应的卡具。车轮传感器安装尺寸应保证车轮传感器顶面与轨面距离满足:50?kg轨为35±2?mm;60?kg轨为37±2?mm;75?kg

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