原创力文档电动汽车双电机驱动系统扭矩分配策略研究
ResearchontorquedistributionstrategyofElectricVehicledual-motordrivesystem
姚学松，杭孟荀，沙文瀚
（奇瑞新能源汽车股份有限公司 汽车工程研究院，安徽 芜湖 241002）
摘 要：针对电动汽车双电机驱动系统扭矩分配策略问题，建立了双电机驱动系统扭矩分配策略的数学模型，
分析了不同类型驱动电机的效率特性及空载损耗。基于总体效率最优的原则仿真分析了两种不同
电动汽车双电机驱动系统扭矩分配策略研究
ResearchontorquedistributionstrategyofElectricVehicledual-motordrivesystem
姚学松，杭孟荀，沙文瀚
（奇瑞新能源汽车股份有限公司 汽车工程研究院，安徽 芜湖 241002）
摘 要：针对电动汽车双电机驱动系统扭矩分配策略问题，建立了双电机驱动系统扭矩分配策略的数学模型，
分析了不同类型驱动电机的效率特性及空载损耗。基于总体效率最优的原则仿真分析了两种不同
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