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- 约 12页
- 2026-05-25 发布于江西
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火车站南地道施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
火车站作为城市重要交通枢纽,承担着大量旅客集散功能。随着城市发展及旅客吞吐量持续增长,现有站场通行能力已无法满足需求。南地道工程作为火车站扩容改造的核心子项目,建成后将有效分流南北广场旅客,实现进出站人流物理隔离,极大提升站场通行效率与旅客出行体验。
1.2工程范围
本工程北起火车站南站房地下一层,南至城市轨道交通换乘大厅,总长度285米。主体结构为现浇钢筋混凝土箱涵,标准段净宽12米、净高3.8米,局部加宽段净宽18米。工程内容涵盖主体结构施工、防水工程、装饰装修、通风照明系统安装、消防系统配套及附属设施建设等。
1.3地质条件
根据地质勘察报告,施工区域地层自上而下依次为:①杂填土(厚度1.2-3.5米),主要成分为建筑垃圾及粉质黏土;②粉质黏土(厚度2.0-4.8米),承载力特征值180kPa;③粉细砂层(厚度3.5-6.2米),饱和状态,易发生渗透变形;④中风化泥岩(厚度大于10米),承载力特征值500kPa,为稳定持力层。地下水位埋深2.8米,水位年变幅1.0-1.5米,地下水对混凝土具微腐蚀性。
二、施工部署
2.1项目管理架构
成立火车站南地道工程项目部,实行项目经理负责制,下设技术部、工程部、安全部、物资部、财务部及综合办公室。项目经理全面负责项目进度、质量、安全及成本管控;技术部负责施工方案编制、技术交底
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