航空行业专题研究:供给收紧、成本承压,关注后续需求变动及成本传导情况.pptxVIP

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  • 2026-05-28 发布于北京
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航空行业专题研究:供给收紧、成本承压,关注后续需求变动及成本传导情况.pptx

本篇报告解决了以下核心问题:复盘了行业3月供需及航司4月运营情况,分析了近期行业票价、油汇变化;对行业后续发展进行展望,并给出相关投资建议和行业评级。

n投资建议及行业评级2026年行业供给持续收紧,需求仍维持稳增;5月上旬行业票价延续上涨,扣油价同比仍有增加。5月上旬原油价格高位震荡,月度均价较去年5月全月中枢价同比上涨66%。同时,5月国内航油出厂价也进一步上调,价格突破11000元/吨,同比上涨112%。受制于成本压力,进入5月后航司周度减班情况较上月增多,部分航司4月国内线ASK同比增速已有下降。供给缩减、航线收益平均水平提高。

我们认为,4月附加费提高后,行业客座率仍处高位,票价端延续上涨,需求不弱。供给端看,一方面机队规模退出速度加快,另一方面,受制于油价运力,航司主动减班情况增加。行业供需差或持续扩大,票价有望同比持续上涨,关注行业需求变动及航司成本传导情况,重视板块当前低位价值布局机会。建议重点关注春秋航空、南方航空、中国东航、中国国航、吉祥航空等。综上所述,维持航空运输行业“推荐”评级。

n需求有韧性、客座率高位有增,票价维持上涨

1)行业供需:行业3月运力同比+11%,客座率87%。根据民航局公布的2026年3月行业最新数据,3月行业ASK、RPK同比分别+11.2%、+15.9

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