我国的港口和航运.pptVIP

我国的港口和航运

中国是海运大国，也是港口大国。我国拥有优越的航运条件，近年来我国的航运事业正在蓬勃开展。而港口作为多种交通运输的交汇点，对国内经济和对外贸易有着重要的作用。自改革开放以来，我国港口建设朝着集群化和规模化开展，形成的港口体系对我国建设航运中心提供了重要条件。

内容构架

港航的迅速开展

我国港口新格局已形成

国际航运中心的竞争

近些年来．我国港口航运业取得了重大开展。截至目前，在船队规模上，我国民用船舶已开展到32万多艘，5000多万载重吨。从事国际港口航运的船公司有300多家，沿海运输的船公司有1300多家，内河运输的船公司有5100多家。其中中远集团更是在世界20大班轮公司排名前茅。在国际航运界享有很高的声誉，截至2010年年底，我国共有上海港，宁波——舟山港，广州港，天津港，大连港等22个亿吨大港，我国已经成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐俩最大的国家，连续六年稳居世界第一

返回

我国港口分为沿海港口和内河港口，这几年我国港口朝着规模化集群化开展，形成了“六个港口群，三个国际中心”的体系。

长三角港口群：依托上海国际航运中心，以上海港，宁波——舟山港，连云港为主效劳于长三角即长江沿岸的经济社会开展。

环渤海经济港口群：围绕以建设东北亚国际航运中心，有辽宁，津，冀和山东沿海港口群组成，效劳于北方沿海和内陆地区

珠