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2025年航空安全与乘务服务手册

第1章航空安全管理体系与应急程序

1.1国际航空安全理事会公约与本地法规

飞行员及乘务员必须熟记《国际民用航空公约》（芝加哥公约）第13条关于机组人员职责的规定，该条款明确规定“机组成员在飞行中必须保持清醒和警觉，并保持对客舱内任何不安全情况的控制权”，这是所有航司安全运行的法律基石。各航空公司需依据本国民航局（如中国民航局CAAC或美国FAA）发布的最新规章，例如中国民航局发布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121），对客舱安全设备配置、乘务员职责及应急程序有强制性数据要求。

乘务长必须每日核对《飞行乘务员手册》（FCOM）中关于紧急撤离程序的章节，确保手册中规定的撤离顺序、人数分配及救生衣使用规范与实际运行完全一致，杜绝因手册更新滞后导致的操作失误。机组人员需熟知《关于在航空器内防范和制止恐怖活动以及处理与安全有关的突发事件的联合条例》（安规199），该条例详细规定了在恐怖袭击或劫机事件中，机组人员应如何保持秩序、保护乘客及自身安全。乘务员应掌握《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的核心内容，了解在发生航空器事故时，调查员有权对事故现场进行勘查，并有权要求机组人员提供相关记录。

机组人员需严格执行“双人复核”制度，例如在检查客舱安全时，必须由两名乘务员同时检查安全