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2025年船舶动力系统与维护手册

第1章船舶动力系统概述与运行原理

1.1柴油发电机组工作原理与结构分析

柴油发电机组的核心工作循环遵循“压缩-自燃-燃烧-排气”的四冲程原理，其中压缩冲程通过气缸内活塞向上运动，将燃料空气混合物压缩至约14.5-17倍的压力比，使温度升高至500℃以上，从而引发燃料的自燃燃烧。燃烧产生的高压高温燃气推动活塞向下运动，将机械能转化为旋转动能，通过曲轴连杆机构将往复运动转化为连续的旋转运动，转速通常稳定在3000-3500转/分钟（RPM），这是船舶主机最常见的额定转速。

发电机定子绕组嵌入机壳内的永久磁极，转子由高强度硅钢片叠