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2025年飞行操作与安全保障手册

第1章飞行前准备与系统检查

1.1机型特定检查清单与预检查表

机组人员需依据该机型的《飞行前检查清单》（Pre-flightChecklist），逐项勾选“正常”或“异常”状态，确保所有关键系统处于已知良好状态。对于涉及核心安全系统的部件，如起落架、襟翼和副翼，必须执行“动作检查”（ManeuverCheck），即手动操纵控制面以确认其机械连接和信号传输无误。机组应核对机型数据板（DataBoard）显示的信息与地面维护报告（MROReport）一致，重点确认发动机型号、最大起飞重量（MTOW）、燃油容量及起落架型号等关键参数。若数据板显示发动机转速（N1/N2）或功率裕度低于预计起飞功率，必须立即停止起飞程序并报告。

针对现代宽体客机，需使用“预检查表”（Pre-flightChecklist）中的“预检查”（Pre-check）环节，确认各系统指示灯（如绿色代表正常，红色代表故障）亮起情况。对于配备自动飞行系统（Fly-by-Wire）的机型，需特别检查飞行控制计算机（FCC）和飞行管理计算机（FMC）的自检完成状态及备份电池电量。对于涉及液压系统的机型，需初步评估各液压站的工作压力（通常在2500-3000psi范围内）及油量充足程度，确认液压泵转速正常。若发现液压压力低于最低工作值，需立即联系地面支持，评估是