客运专线高性能混凝土箱梁关键工艺与耐久性的深度耦合研究.docxVIP

客运专线高性能混凝土箱梁关键工艺与耐久性的深度耦合研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着我国经济的飞速发展，交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。客运专线作为铁路建设的关键组成部分，凭借其全天候、安全好、运能大、速度快、能耗低、污染轻等显著优点，在我国交通领域占据着愈发重要的地位。按照国务院审议通过的《中长期铁路网规划》，到2020年，我国铁路运营里程达到10万公里，其中客运专线1.2万公里。如今，石太、武广、郑西、京津城际、京沪高速铁路等高标准的铁路客运专线规模已达3200多公里，建设规模空前。

在客运专线建设中，箱梁是重要的结构构件，其耐久性直