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航空驾驶员年审复训试题及答案

1.按照CCAR-121部运行要求，仪表进近时飞机到达决断高度（DA/DH）但未建立所需目视参考，驾驶员应当？

A.继续下降至最低下降高度再决断

B.立即执行复飞程序

C.报告管制员等待指挥

D.尝试侧方观察跑道环境，最多再下降30米

答案：B

解析：CCAR-121.677条明确规定，当航空器到达决断高/决断高度（DA/DH）时，若未获得所需目视参考，机组必须立即执行复飞程序，禁止继续下降，任何低于DA/DH的继续进近行为均属于严重运行违章。

2.涡轮动力飞机在干跑道上着陆的所需着陆距离，应当是该飞机根据经批准的飞行手册确定的着陆距离的多少倍？

A.1.15倍

B.1.3倍

C.1.67倍

D.1.92倍

答案：C

解析：CCAR-121.195条规定，涡轮发动机驱动的飞机着陆时，所需着陆距离不得超过着陆机场可用着陆距离的60%，即实际所需着陆距离为飞行手册公布着陆距离的1/0.6≈1.67倍，湿跑道运行时需在此基础上再乘以1.15系数，总系数为1.92倍。

3.当驾驶舱内出现红色警告信息（A级警告）时，机组正确的处置优先级是？

A.先管制通讯，再执行检查单，最后操纵飞机

B.先操纵飞机，再执行检查单，最后通讯

C.先执行检查单，再操纵飞机，最后通讯

D.先通讯，再操纵飞机，最后执行检查单

答案：B

解析：航空运行核心处置原则