华科大汽车构造课件09点火系.pptVIP

汽车构造**第九章点火系**点火系的组成能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。

????????????????????????????????????????**点火系组成附加电阻：附加电阻与点火线圈初级绕组串联其作用是调节初级电流大小，维持初级电流基本稳定。其特点是温度愈高，电阻愈大，所以又叫热敏电阻。电容器：电容器与断电器触点并联，其功用是在点火线圈初级电路断开时，减小触点间产生的电火花，防止触点烧损，并可加速点火线圈中的磁通变化率，提高点火电压。（1）保护触点，自感电流向电容器充电，防止触点烧损。（2）加速断电，提高次极电压。点火线圈：点火线圈把电源的低压电转变成火花塞点火所需要的高压电。按其铁芯结构型式有两种：开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈。**点火系的组成分类与组成电源产生高压的方法

蓄电池点火系蓄电池或发电机点火线圈和断电器

半导体点火系蓄电池或发电机点火线圈和半导体元件

磁电机点火系无

**点火系工作原理触点闭合时，初级电路通电，电流从蓄电池的正极经点火开关，点火线圈的初级绕组，断电器触点，接地流回蓄电池的负极，为低压电路。

触点断开时，在初级绕组通电时，