基于广义延拓法的齿轮微观参数设计对噪音的改善研究.pdfVIP

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  • 2026-06-03 发布于山东
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基于广义延拓法的齿轮微观参数设计对噪音的改善研究.pdf

AUTOMOBILEDESIGN|汽车设计

基于广义延拓法的齿轮微观参数设计对噪音的改善研究

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邢明星韩川波高海龙刘亚男孟静赵艳

1.蜂巢传动科技河北有限公司河北省保定市0710002.哈弗技术中心河北省保定市071000

摘要:研究了变速器齿轮修形参数、啮合传递误差随扭矩变化的分布规律,在此基础上利用广义延拓逼近法构建

修形参数与振动噪声离散数据之间的数学模型,计算拟合出高精度的NVH性能曲线,进而得到齿轮最佳

修形参数;试验结果表明利用该方法求解的修形参数能够明显改善变速器NVH性能,同时兼顾低成本、

高效率的特点,具有可靠有效的工程应用意义。

关键词:修形参数;传递误差;广义延拓逼近法;离散数据

性变形时,从动轮所处位置[5]。传递误差来自齿向鼓形量(cβ),齿轮微观

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