航班运行管理与应急处理手册
第1章航班运行概况与基础管理
1.1航班运行计划与排程
航班运行计划的编制依据是机场总体规划、空域管制方案及气象条件,核心目标是确保航班在预定时刻安全抵达。排程部门需根据航班总量、机型配比及机型能力,制定“一航一单”的航班计划,确保每架次飞机的起降数量与机型能力相匹配,避免资源浪费或延误。排程过程中必须严格执行“航班优先”原则,优先保障国际干线、国内干线及重要会议航班的运行,次要航班(如短途支线、货运航班)需动态调整,以最大化利用机场起降能力,提升整体运行效率。
排程系统需实时采集航班动态数据,包括起飞时间偏差、滑行时间、等待时间及滑行距离等,利用
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