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钢筋混凝土装配式路面施工方案

1工程概况

1.1工程基本情况

本工程为市政道路预制钢筋混凝土装配式路面改造及新建工程，工程涵盖市政主干路、支路装配式路面铺设、旧路面破除清理、路基修整、垫层施工、预制混凝土面板安装、板缝处理、路面养护及成品验收等全部施工内容。本工程摒弃传统现浇混凝土路面施工工艺，采用工厂标准化预制、现场模块化拼装的装配式施工模式，有效解决传统路面施工养护周期长、占道时间久、扬尘污染大、质量稳定性差的行业痛点。

本工程施工道路设计总宽度24m，其中车行道宽度16m，两侧人行道各4m，本次装配式路面施工范围为全线车行道区域，道路设计等级为城市次干路，设计行车速度40km/h，路面设计使用年限20年，路面结构设计荷载满足BZZ-100标准轴载通行要求，可满足小型机动车、非机动车日常通行及中型车辆临时通行需求。

1.2路面结构设计

本工程装配式路面采用分层结构设计，自上而下结构层级依次为：240mm厚预制钢筋混凝土路面面板、30mm厚干硬性水泥砂浆找平垫层、200mm厚级配碎石基层、150mm厚天然砂砾底基层、路基压实土层。

预制路面面板为工厂预制C40钢筋混凝土构件，单块面板标准尺寸为4000mm×2000mm×240mm，边角位置根据道路线形定制异形预制板。面板内部配置双向双层钢筋网片，纵向钢筋采用Φ12HRB400螺纹钢筋，间距150mm，横向钢筋采用Φ10HR