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公路应急避难场地施工方案

一、编制依据

1.《公路应急避难场所设置规范》（JTG/T3381-02—2021）

2.《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010，2016年版）

3.《防洪标准》（GB50201-2014）

4.《消防安全标志设置要求》（GB15630-1995）

5.《临时搭建宿舍区消防安全导则》（建办质〔2023〕17号）

6.项目所在区域地质勘察报告、气象水文资料、公路路网运营数据

7.项目施工图设计文件及沿线交通管控要求

二、工程概况

2.1项目位置

本次施工的公路应急避难场地位于GXX高速K123+400右侧，紧邻XX服务区出口，距周边城镇建成区最短距离7.2km，服务范围覆盖前后28km高速路段及相邻3条普通国省干线，属于II类公路应急避难场地，设计避难容量1200人、应急车辆停靠泊位180个（含小型车120个、大型客货车50个、特种应急车辆10个）。

2.2场地条件

场地总占地面积21600㎡，原地表为荒地，自然坡度3‰，经初步清表后地面高程为321.5m，高于该区域50年一遇洪水位320.2m；地质勘察显示地层从上至下为素填土（厚度0.6~1.2m）、粉质黏土（厚度2.3~3.1m，承载力特征值fak=180kPa）、强风化砂岩（厚度≥5m，fak=350kPa），无液化土层、溶洞及滑坡隐患，抗震设防烈度为7度，设计基本地