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航空器维修技术与管理手册

第1章总则与术语

1.1适用范围与职责界定

本手册旨在为所有航空器维修人员、维修单位管理人员及地面保障人员提供标准化的操作指南，明确在维修、维护、检查、试验及改装等全生命周期活动中的职责边界，确保“谁操作、谁负责”的闭环管理原则。适用范围涵盖所有注册于中国民航局（CAAC）管辖范围内的通用航空器（如直升机、固定翼飞机、螺旋桨飞机）及其关键部件的维修活动，不包括商业运输航空器的维修，但通用航空器在特定条件下可参照运输类标准执行。

维修单位作为第一责任主体，必须建立完善的维修质量管理体系，对维修过程实施全过程质量控制；个人作为执行主体，须严格遵守本手册规定的技术规程、作业指导书及安全规范，对操作结果负直接责任。本手册适用于所有从事航空器结构、动力、电气、液压、燃油等系统维修的技术岗位，同时也适用于维修现场的班组长、质检员、记录员及地面保障协调员等辅助岗位。在维修过程中，若发现航空器存在无法立即修复的隐患，维修单位必须立即启动应急预案，优先保障飞行安全，暂停非关键性作业，并按规定程序上报单位主管部门。

本手册的更新与修订遵循“技术变更即手册变更”的原则，任何涉及维修原理、工艺参数或安全要求的文件修改，都必须在实施前完成内部评审，并由授权人批准后方可生效。

1.2航空器维修质量目标

维修质量的核心指标是“返修率”与“故障率”的持续降低，具体目标是将同类故