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《公交节后应急调度预案》

一、总则

1.编制目的

本预案旨在规范节后返程高峰期（2024年1月21日-1月30日）公交运营突发事件处置流程，保障日均30万人次客流安全，防范设备故障、交通事故、客流拥挤等风险。重点解决节后首周早晚高峰（7:00-9:00、17:00-19:00）车辆调度失衡、应急车辆待命不足等问题，确保突发事件响应时效缩短至15分钟以内。

2.编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》（2011年修订）、《生产安全事故应急条例》（国务院令第708号）、《城市公共交通突发事件应急预案编制指南》（建城〔2020〕15号）、《城市公共交通运营安全评估规范》（相关技术标准）、《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2021年第5号）等法规，结合《XX市城市公共交通突发事件管理办法》（XX政发〔2022〕28号）制定本预案。

3.适用范围

适用于XX市域内12条节后重点线路（含3条跨市线路）、8个枢纽站（含高铁枢纽、长途汽车站）、3类突发事件：设备故障导致连续2小时停运；交通事故造成3人以上伤亡；客流超载300%以上。

4.工作原则

坚持预防为主、分级响应、快速处置、协同联动原则，建立1+3+N应急体系（1个指挥中心、3级响应机制、N个处置单元），实行双岗值守+移动指挥模式，确保指挥链路零中断。

二、基本情况

1.单位概况

XX公共交通集团运营线路总长382公