针对城市狭窄街道的A算法改进及其在无人车路径规划中的效果评估论文
**摘要**
城市狭窄街道的复杂环境对无人车路径规划提出了严峻挑战,传统A算法在狭窄空间中易受障碍物干扰、路径冗余及计算效率低下等问题制约。本文针对这一问题,提出基于改进A算法的无人车路径规划方案,通过引入动态权重调整、多目标优化及局部搜索增强机制,提升算法在狭窄街道的适应性。通过仿真实验验证,改进算法在路径平滑度、避障效率及计算时间方面均优于传统A算法,为无人车在复杂城市环境中的安全运行提供理论支持。
**关键词**
城市狭窄街道;A算法;无人车;路径规划;改进算法
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###一、问题的提出
####(一)传统A算法在
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