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航空维修技术规范与操作手册

第1章总则与适用范围

1.1术语与定义

航空维修中的“适航指令”（AD）是指由适航当局发布的、针对特定机型或特定部件的强制性指令，要求维修人员必须在规定时限内完成特定维修工作，否则将导致飞机不符合适航标准。“维修工作”涵盖从接收飞机、大修、小修、预防性维修到最终交付给运行人的全过程，其中包括拆卸、检查、更换、组装、调试及放行等关键步骤。

“维修记录”是维修人员执行操作后必须填写的书面文档，详细记录维修内容、使用的工具、更换的零部件型号、耗时及最终结果，是后续维修追溯的重要依据。“维修工程师”是指经航空公司批准，具备相应执照、经验并负责制定维修计划、审核维修方案及签发放行许可的专业技术人员。“放行”是指维修人员确认飞机已按维修规范完成所有检查，具备安全投入运行的资质，并签署放行单的法律行为。

“维修差错”是指维修人员在执行过程中因违反程序、操作失误或判断错误导致的任何不安全事件或潜在缺陷。

1.2适用范围与边界条件

本规范适用于所有在航空器运行、维修、改装、大修过程中参与的所有人员，包括维修工程师、维修技师、维修助理及地面服务人员。本规范不适用于未经过适航审定或未经过航空公司授权的临时维修活动，也不适用于涉及核心系统（如飞行控制、液压、电气）的改装作业。

本规范仅适用于已获准进入维修机库的航空器，严禁在未进行必要隔离防护的情况下进入正在运行的飞机