互联网+交通产业发展与运营手册.docxVIP

互联网+交通产业发展与运营手册

第1章宏观环境与政策导向

1.1国家交通发展战略解读

交通运输部发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，到2025年要建成全国综合交通强国，其中高速公路运营里程需突破10.2万公里，并实现95%以上的高速公路实现全封闭自动化控制。国家“十五五”规划前瞻中强调，要构建“公转铁、公转水、公转公”的运输结构调整新格局，力争将铁路货运周转量占比提升至60%以上，标志着交通强国建设已进入深水区。

交通运输部制定的《交通强国建设纲要》指出，要加快形成“大交通、大市场、大产业”格局，推动交通与能源、信息、金融等产业深度融合，打造具有全球竞争力的交通产业集群。根据《国家综合立体交通网规划纲要》，到2035年，全国交通基础设施将形成“五纵五横”主骨架，高速铁路运营里程达到8万公里，高速公路达到12万公里以上。国家鼓励发展“交通+旅游”、“交通+物流”、“交通+康养”等新业态，要求各地因地制宜发展特色交通产业，推动交通基础设施向旅游集散、物流枢纽、康养基地等场景延伸。

政策导向强调“交通强国、交通强省、交通强市”，要求各省区结合本地资源禀赋，打造具有鲜明区域特色的交通产业品牌，形成“一省一品”的发展态势。

1.2数字经济政策红利分析

国家《新一代发展规划》指出，要推动与交通领域深度融合，利