铁路路基工程施工质量验收标准.docxVIP

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  • 2026-06-23 发布于山东
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铁路路基工程施工质量验收标准

第一章总则

本标准编制依据为《中华人民共和国铁路法》、《建设工程质量管理条例》国务院令第279号、《铁路工程施工质量验收统一标准》TB10414-2018,适用于新建、改建的时速120km/h及以上客货共线铁路、高速铁路路基工程的施工质量验收,地方铁路、专用铁路路基工程验收可参照执行。

本标准执行“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的基本原则,所有路基施工工序必须坚持施工单位自检合格后报监理单位核查的基本流程,未经验收或验收不合格的工序不得进入下一道施工环节。路基工程验收的核心目标是保障路基实体沉降稳定、强度达标、耐久性满足设计使用年限100年的要求,杜绝出现不均匀沉降、边坡滑塌、排水失效等常见质量隐患。

所有参与路基工程建设的单位必须严格执行本标准的各项指标要求,不得随意降低验收门槛,对于涉及结构安全和使用功能的主控项目必须100%合格,一般项目允许存在不超过20%的检测点偏差,但偏差值不得超过本标准规定允许偏差的1.5倍。路基工程验收过程中所有检测数据必须真实可追溯,严禁篡改、伪造检测记录,一旦发现数据造假行为直接判定对应验收批不合格。

第二章验收组织与职责

一、施工单位职责

施工单位必须建立班组初检、工区复检、项目部专职质检部门终检的三级质量自检体系,每道工序完成后24小时内必须完成内部三级自检,自检全部合格后向监理单位提交正式报验申

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