隧道衬砌钢筋施工工艺.docxVIP

隧道衬砌钢筋施工工艺

第一章施工准备与前置条件

1.1设计文件复核

隧道衬砌钢筋施工前，必须对设计图纸进行逐榀、逐跨、逐环复核，重点核对：

主筋型号、间距、保护层厚度是否满足《铁路隧道设计规范》TB10003-2016表7.3.4要求；

环向筋与纵向筋的搭接位置是否避开拱顶135°范围；

预留变形缝处钢筋断开长度是否≥30d（d为钢筋直径）且错开≥1.0m；

初支与二衬连接锚筋的规格、间距、植入深度是否对应围岩等级。

复核结果须形成《设计文件复核记录表》，由项目总工、监理、设计代表现场签字确认后方可下发《钢筋下料单》。

1.2材料进场与检验

检验项目

频次

方法标准

合格指标

不合格处置

屈服强度

每批≤60t

GB/T28900-2022

≥400MPa

双倍复检，仍不合格退场

重量偏差

每批5支

GB/T1499.2-2018

±4%

单支超差退场整批

弯曲性能

每批2支

GB/T232-2010

180°无裂纹

报废，同步追溯同批次已加工件

环氧涂层厚度

每100m测3点

GB/T1768-2006

180–300μm

补涂+电火花检漏

钢筋原材堆放在离地≥30cm的混凝土台座上，采用五色布+防雨棚双层覆盖，堆放层数≤3层，防止锈蚀产生“麻坑”导致保护层局部失效。

1.3施工机具配置

数控钢筋弯箍机：弯曲角度误差≤±1°，弯弧半径自动补偿