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城市道路交叉口规划设计实施规范

第一章总则

一、编制目的

为统一城市道路交叉口规划设计的技术标准与管控要求，补齐现有交叉口运行效率偏低、安全隐患突出、慢行空间不足的短板，保障不同交通参与者的通行权益，提升城市道路网络整体通行能力，特制定本规范。

二、适用范围

本规范适用于全国范围内新建、改建、扩建的城市道路交叉口项目，范围涵盖城市建成区内主干路、次干路、支路相交的平面交叉口、立体交叉口，以及配套的慢行设施、交通管控设施建设项目。城市快速路交叉口可参照本规范中对应条款执行，涉铁路、涉轨道交通的特殊交叉口需同步符合对应行业专项规范要求。

三、编制依据

本规范全部条款严格对接现行国家及行业标准，包括《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国城乡规划法》《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版）、《城市道路交叉口规划规范》GB50647-2011、《道路交通标志和标线第二部分：道路交通标志》GB5768.2-2022、《无障碍设计规范》GB50763-2012，所有技术指标均不低于上述现行标准的最低要求。

四、基本准则

所有交叉口规划设计需遵循安全优先、效率适配、慢行友好、全生命周期管控四大核心原则，不得为单纯追求机动车通行速度牺牲行人、非机动车的通行空间，不得随意突破城市蓝线、绿线、紫线的管控要求，所有设计方案必须同步开展交通影响评价，评估范围覆盖交叉