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- 2026-06-25 发布于江西
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2025年交通运输信息化建设与管理手册
第1章总体架构与规划管理
1.1顶层设计与战略规划
明确国家“十四五”及2025年交通强国建设纲要中关于数字交通的具体指标,确立“云网融合、数据驱动”的核心建设方针。构建“政府主导、行业协同、企业主体”的三级规划体系,将省级交通网与城市级智慧交通系统纳入统一蓝图。
制定《2025年交通基础设施数字化改造专项规划》,明确2025年底前需完成的80%基础设施数字化覆盖率目标。建立跨部门数据共享机制,打通公安、交通、气象、自然资源等部门的数据壁垒,实现“一张图”全域感知。确立“标准先行、规范统一”的原则,强制推行JSON/XML标准数据接口规范,确保系统间互联互通不卡顿。
设定2025年关键绩效指标(KPI),以“单线平均处理时长缩短30%和“事故预警响应时间5分钟”作为核心考核目标。
1.2业务需求分析与梳理
开展多源数据清洗与融合,整合GPS轨迹、视频监控、车载终端及北斗定位等多维度数据源,形成统一业务视图。运用流程图与模型图工具,梳理从“事件发生、告警触发、研判分析、处置反馈”到“闭环解决”的全流程业务逻辑。
识别高频痛点场景,如隧道内车辆异常、恶劣天气预警、施工路段引导等,作为后续系统功能开发的优先级清单。组织交通行业专家与一线驾驶员代表进行需求访谈,确保系统功能既符合技术可行性,
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