SMA沥青混合料路面碾压施工工艺.docxVIP

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  • 2026-06-30 发布于四川
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SMA沥青混合料路面碾压施工工艺

第一章原材料与配合比控制

1.1集料级配稳定性验证

SMA-13典型级配曲线允许波动范围极窄,0.075mm通过率仅允许±1%偏差。现场每日抽检热料仓筛分,发现2.36mm档超出上限1.3%时,立即调低对应仓门开度5%,并在下一盘料中追加0.3%矿粉,确保合成级配回归目标中线。为抑制断档,采用“双仓并联”供料:4.75mm以上粗集料由3号仓与5号仓同时给料,通过变频电机实时分配流量,使关键筛孔波动控制在0.8%以内。

1.2沥青-纤维-稳定剂三相分散

木质素纤维掺量0.3%(质量比),预松密度22g/L。纤维投放口设在拌锅第二段,与矿料下落形成45°剪切角,拌和时长延长3s,确保纤维均匀分散无团絮。稳定剂Sasobit蜡在120℃预熔,以2%比例泵送至沥青管道静态混合器,剪切速率1200s?1,使熔蜡以1–3μm微粒悬浮于沥青中,降低拌和温度8–10℃,同时保证60℃动稳定度≥6000次/mm。

1.3油石比动态修正

采用“在线燃烧炉+NIC红外”双系统闭环:燃烧炉每45s给出骨料残余含油量,NIC红外探头每10s扫描混合料表面沥青反射率,数据融合后由PLC在30s内完成油石比微调。目标值6.2%,控制上限

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